無(wú)論是國(guó)外,，還是國(guó)內(nèi),，隨著5G網(wǎng)絡(luò)的興起，智慧停車行業(yè)將呈現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)化趨勢(shì),。智慧停車聯(lián)網(wǎng)化是指利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)手段,，打破單個(gè)停車場(chǎng)智能系統(tǒng)的信息孤島，建立一個(gè)停車導(dǎo)航和泊位管理服務(wù)平臺(tái),，管理位于不同位置的停車場(chǎng),，并將分散的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中，實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的遠(yuǎn)程在線管理,。

智慧停車通過(guò)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島,，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定,、電子自助付費(fèi),、快速出入等功能，可以為停車帶來(lái)諸多便利,，不論是對(duì)城市交通系統(tǒng),、社會(huì)和政府、機(jī)動(dòng)車駕駛者,，還是對(duì)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者和產(chǎn)權(quán)單位,，都將產(chǎn)生積極的影響。

隨著安防技術(shù)的發(fā)展,，全球停車場(chǎng)的發(fā)展方向?qū)②呌谌曨l智能停車場(chǎng)的方向邁進(jìn),。未來(lái)的全視頻智能停車場(chǎng)將作為一個(gè)停車問(wèn)題的綜合解決方案,，在集成停車場(chǎng)系統(tǒng)資源方面有著卓越的優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)從車輛快速進(jìn)場(chǎng),、快速停車,，再到車主返回車場(chǎng)時(shí)快速找車、快速繳費(fèi)等一系列完整的,、全自動(dòng)化的功能,。

停車場(chǎng)高效管理來(lái)源自動(dòng)化和智能化，具體可分為三個(gè)階段,，首先是停車數(shù)據(jù)收集階段,，通過(guò)安裝智能停車系統(tǒng)，用于記錄車牌號(hào),、顏色,、汽車品牌、入場(chǎng)時(shí)間,、出場(chǎng)時(shí)間等停車數(shù)據(jù),，并把這些數(shù)據(jù)輸送到遠(yuǎn)程云端存儲(chǔ)；其次是云端數(shù)據(jù)挖掘階段,，通過(guò)車牌號(hào)進(jìn)行地域分析,，通過(guò)汽車品牌進(jìn)行用戶特征畫(huà)像，通過(guò)進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間做停車時(shí)段分析,；再者就是停車數(shù)據(jù)商用階段,，如根據(jù)車牌號(hào)、商戶導(dǎo)流,、停車時(shí)間長(zhǎng)短分區(qū)域管理,，隨后將不同區(qū)域的停車位，以不同的價(jià)格和方式租賃給不同管理者,，以此提升停車位的利用率和收益水平,。

之前也提到，智慧停車對(duì)人,、車雙重管理,。智慧停車可以通過(guò)車主畫(huà)像、停車軌跡,、支付行為和LBS數(shù)據(jù)幫助政府建立停車場(chǎng)征信體系,，并將車場(chǎng)征信納入國(guó)家整體信用體系，有效緩解停車逃費(fèi)和亂停車現(xiàn)象,。比如：在預(yù)訂方面,，車主預(yù)訂車位后是否準(zhǔn)時(shí)停車，停車后是否按時(shí)離開(kāi)等行為都會(huì)有所記錄,，形成自己的信用分?jǐn)?shù),，信用分?jǐn)?shù)較高的車主便可能在高峰期優(yōu)先預(yù)訂緊張的車位,。